Da un bando europero nasce il progetto Stadium
Nell’ambito del Programma di finanziamento noto come Settimo Programma Quadro, la Commissione Europea emette dei bandi di gara volti ad incentivare la collaborazione internazionale su attività di ricerca e azioni pilota su diversi Temi, compreso l’importante tema dei Trasporti.
Il progetto Stadium è nato da una proposta progettuale di 17 partner in risposta a una Call europea sulla gestione del trasporto durante grandi eventi ed è co-finanziato dal Settimo Programma Quadro per la Ricerca e lo Sviluppo del DG Ricerca della Commissione Europea. Il progetto mira al miglioramento delle performance dei servizi e dei sistemi di trasporto durante grandi eventi nelle città ospitanti e prevede dimostrazioni di applicazioni ITS ( Intelligent Transport System ) per 3 eventi importanti: la Coppa del mondo di Calcio in Sud Africa (2010), i Commonwealth Games in India (2010) e le Olimpiadi di Londra (2012).
Una pianificazione meticolosa
Nell’ambito del progetto Stadium Pluservice si posiziona come coordinatore dell’attività dimostrativa in Sud Africa.
Con il supporto dei partner sudafricani è stato definito il progetto per l’implementazione di un servizio di trasporto on-demand a Città del Capo. Il sistema andrà a integrarsi con il trasporto pubblico locale e lo rafforzerà durante i Mondiali di Calcio del 2010 per poi rimanere a supporto della mobilità anche dopo l’evento. Il progetto prevede la realizzazione di una centrale di controllo AVL e di un sistema di Trasporto a Chiamata con la gestione di un Call Center che si occuperà di raccogliere le richieste di mobilità.
Il sistema consentirà il monitoraggio in tempo reale di circa 50 mezzi che saranno completamente adibiti al trasporto passeggeri durante i Mondiali nell’area del nuovo Greenpoint Stadium che sorge in pieno centro a Città del Capo nei pressi della nota area del Waterfront.
Pluservice realizzerà l’intera Centrale di Controllo presso la sede dell’operatore di minibus taxi locale Peninsula Holdings che ha firmato un contratto con i partner del progetto. I partner Sudafricani si occuperanno della strumentazione a bordo dei veicoli e dei rapporti con i Comitati FIFA locali e le amministrazioni.
Si prevede la realizzazione di una centrale con le funzionalità di base e i primi 20 mezzi equipaggiati entro gennaio 2010, mese in cui verrà effettuato il primo Dry Run test dei Mondiali da parte della FIFA e della Municipalità di Cape Town.
Entro marzo 2010 si prevede la realizzazione del sistema completo, pronto per i test in vista dei Campionati del Mondo a giugno. Cape Town ospiterà 8 Match tra cui una semi-finale.
Partner coinvolti:
ISIS
Impacts Europe
Ertico
Transports for London
ATAC
Nea
Thetis
Mizar Automazione
Polis
Technical University Berlin
Multimedia Innovation
SAHA
Siam
Ashok Leyland
CSIR